Der Baustoff unserer Zeit
Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität.
• Leichtverarbeitbare Betone (LVB)
Es ist Beton nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 in den Konsistenzklassen F5 und F6 (Ausbreitmaß zwischen 560 und 700 mm) mit sehr gutem Fließverhalten und sehr geringem Verdichtungsaufwand. Die guten Verarbeitungseigenschaften beruhen auf der Verwendung hochwirksamer Fließmittel und einem erhöhten Leimgehalt.
Der Beton ist nicht selbst nivellierend, kann aber bei Bodenplatten mit einer Schwabbelstange leicht verdichtet werden. Bei Wänden werden nur kurze Rüttelzeiten mit den eingesetzten Verdichtungsgeräten empfohlen. Bei Fundamenten/Bodenplatten ist nach Fertigstellung eine Nachbehandlung, z. B. Aufsprühen eines Verdunstungsschutzes unbedingt durchzuführen.
In den Werken des TBR Transportbetonring sind diese Betone unter dem Produktnamen Flow5 und Flow6 abrufbar.
• Selbstverdichtender Beton (SVB)
Es ist ein Beton, der aufgrund seiner Zusammensetzung, praktisch ohne Verdichtung, alleine unter dem Einfluss der Schwerkraft fließt, entlüftet sowie die Bewehrungszwischenräume und Schalung vollständig ausfüllt.
Selbstverdichtender Beton ist nach der DAfStB-Richtlinie „Selbstverdichtender Beton“ zu bemessen, herzustellen und auszuführen.
Der Mehlkorngehalt des SVB liegt zwischen 450 und 650 kg/m³. Der Beton muss so entworfen sein, dass ein Entmischen verhindert und Wasserabsonderung des Frischbetons weitgehend ausgeschlossen werden. Die Konsistenz von SVB wird mit Zielwerten und zulässigen Abweichungen des Setzfließmaßes (ohne Blockierring) oder der Trichterauslaufzeit angegeben.
SVB kommt dort zum Einsatz, wo Bauteile mit hohem Bewehrungsgrad errichtet werden und damit Rüttelgassen nicht oder nur schwer möglich sind. Ebenso bei Sichtbetonbauteilen mit sehr anspruchsvoller Oberflächenqualität.
Selbstverdichtender Beton ist auch zukünftig nach DIN 1045-3 in die Überwachungsklasse 2 einzustufen.
In den Werken des TBR Transportbetonring sind diese Betone unter dem Produktnamen Flowcrete abrufbar.
In verschiedenen Güteklassen verfügbar
Transportbeton, ein Gemisch aus Wasser, Sand, Kies oder Splitt und Zement, ist als Baustoff beinahe universell ...
TBS Transportbeton Schüssler GmbH & Co. KG
Franz-Josef Schüssler Kieswerk GmbH & Co. KG
sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
TBS Transportbeton Schüssler GmbH & Co. KG
Franz-Josef Schüssler Kieswerk GmbH & Co. KG
sind Unternehmen der Schüssler-Gruppe, die mit Transportbeton ...
Unser Fundament ist die über 175-jährige Erfahrung der SCHWENK Zement GmbH & Co. KG – eines der ältesten Familien-Unternehmen der deutschen Baustoffin...
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Wir sind ein familiengeführtes mittelständisches Bauunternehmen mit dem Schwerpunkt Straßen- und Tiefbau im Raum Südthüringen und Nordbayern. Eine wei...
Der Baustoff unserer Zeit
• Als Bohrpfahlbeton wird Beton für Bohrpfähle oder Schlitzwandelemente bezeichnet. Im Allgemeinen gelten die Anforderunge...
Betonbauteile sind oftmals aggressiven Stoffen, wie Kohlendioxid, Säuren und Tausalz ausgesetzt. Mechanische und thermische Belastungen führen zu Riss...
Unser Fundament ist die über 175-jährige Erfahrung der SCHWENK Zement GmbH & Co. KG – eines der ältesten Familien-Unternehmen der deutschen Baustoffin...
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Man unterscheidet zwei Arten:
Baugrobreinigung, bei der Bauschutt entfernt wird. Diese Reinigung ist in der Regel eine Trockenreinigung.
Baufeinreinig...
Der Betonzusatzstoff für Transportbeton.
Auf Grundlage neuester betontechnologischer Erkenntnisse und einer Vielzahl eigener Untersuchungen haben wir...
Unser Fundament ist die über 175-jährige Erfahrung der SCHWENK Zement GmbH & Co. KG – eines der ältesten Familien-Unternehmen der deutschen Baustoffin...
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Condulith® Fugenprofile sind speziell für den Einsatz in industriellen Betonböden entwickelt. Sie sind darauf ausgelegt, den täglichen Belastungen im ...
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