Der AIP Drehzahl-Wechselrichter für Rotoren und Komponenten ermöglicht es dem Anwender, seine Prüflinge innerhalb und auch außerhalb der jeweiligen Betriebsspezifikationen zu fahren. Mit einer Drehzahl von bis zu 25.000 U/min und verschiedenen Applikationsmustern wie Sägezahn oder Rechteck können E-Komponenten unter extrem anspruchsvollen Bedingungen auf Stabilität sowie Haltbarkeit getestet werden.
Ein speziell entwickeltes Gehäuse bietet Schutz vor Beschädigungen sowie die Möglichkeit, eine Umgebungssimulation für Temperaturen zwischen -5 °C bis +200 °C einzubinden, um die Lastmuster nicht nur unter normalen Bedingungen, sondern auch bei extremem Wetter und Feuchtigkeit zu testen.
Der Prüfstand wird mit einem Prüftisch geliefert, der für die dynamischen Testzyklen geeignet ist, die der Prüfstand bieten kann.
Der Prüfstand wird individuell für die verschiedenen Arten von Rotoren und Komponenten ausgelegt, die der Applikator getestet haben möchte.
Das AIP E-Achsen-Portfolio enthält Testsysteme für verschiedene Anwendungen. In einem Umweltsimulationsaufbau (Bild oben) wird der Prüfling mit hochdy...
Der HPDC BattTest setzt sich aus einer Ein-/Rückspeiseeinheit, den Leistungsfeldern, einer Steuerungseinheit sowie einer Wärmetauschereinheit zusammen...
Die AIP Compact AIR Fahrtwindgebläse dienen zur Motorkühlung während einer simulierten Straßenfahrt, gemäß vorgegebener Fahrzyklen (z.B. WLTP) auf ein...
Das Constant Volume Sampling (CVS) sammelt verdünnte Abgasproben in einem beheizten Beutelkabinett für die spätere Analyse durch ein Emission Measurem...
Das Fourier-Transform Infrared Spectroscopy System (FTIR) ist ein Abgasanalysesystem zur Messung von geringen Konzentrationen limitierter und nicht li...
Solid Particle Counter SPC
Solid Particle Counter (SPC) dienen zur Bestimmung der Anzahlkonzentration fester Partikel im Abgas. Die Probenahme ist au...
Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfsta...
Die mobile DC-Ladestation dient als Schnellladestation für Elektro-Fahrzeuge sowohl direkt am Prüfstand bzw. während der Vorkonditionierung, aber auch...
Der DC-Batteriesimulator dient als Ersatz für die Hochvolt-Fahrzeugbatterie zum Betrieb des Fahrzeugs unter annähernd realen Bedingungen auf Fahrzeugp...
Hydraulischer Straßen-Simulationsprüfstand (Road-Simulator)
Mit Road-Simulatoren werden in Fahrzeuge reale und/oder synthetische erzeugte Straßenprof...
Die übergreifende Automatisierungssoftware MPAS wurde sowohl für den Betrieb einzelner Prüfstände wie auch kompletter Prüffelder mit zentraler Daten- ...
Die Laser-Absorption-Spectroscopy (LAS) Module von AIP dienen zur Messung von "Additional Pollutants" im rohen und verdünnten Abgas. Die Module sind s...
Der automatische Fahrroboter JAMES wurde gezielt auf einen intelligenten und modularen Systemaufbau hin entwickelt. Dies ermöglicht extrem kurze Rüstz...
Das Gesamtsystem in einem kompakten 19" Rack zur Messung von Bremsstaubemission besteht aus dem SPC-DI (Solid Particle Counter for Dust Investigation)...
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